ojú ìwé_àmì

awọn iroyin

Ìròyìn Pàtàkì Lórí Ilé Iṣẹ́ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Méjì: Ìmúnááná Mọ́ná ní Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, Àwọn Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Méjì Gbé Orí Tuntun ti Gbígbé Àgbáyé

A nireti pe awọn ifunni iranlọwọ yoo mu ina mọnamọna pọ si ni ọja ẹlẹrọ alupupu keji ti o tobi julọ ni agbaye.

Àwọn kẹ̀kẹ́ ni ọ̀nà ìrìnnà pàtàkì ní Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, pẹ̀lú iye títà ọdọọdún tó ju mílíọ̀nù mẹ́wàá lọ.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Ilẹ̀ tó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ òkè ńlá àti owó tí ó kéré fún ènìyàn ló mú kí kẹ̀kẹ́ jẹ́ ọ̀nà ìrìnnà tó gbajúmọ̀ jùlọ fún àwọn olùgbé Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà. Gẹ́gẹ́ bí ìṣirò láti ọ̀dọ̀ àwọn àjọ bíi ASEAN Automobile Federation (AAF) àti MarkLines, Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà ni ọjà kẹ̀kẹ́ kejì tó tóbi jùlọ ní àgbáyé ní ọdún 2022, èyí tó jẹ́ 21% gbogbo títà kẹ̀kẹ́ kárí ayé. Àpapọ̀ títà kẹ̀kẹ́ lọ́dọọdún ní Indonesia, Thailand, àti Vietnam nìkan jẹ́ nǹkan bí mílíọ̀nù mẹ́wàá.

Àwọn orílẹ̀-èdè Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà ń gbé ìyípadà “epo sí iná mànàmáná” ti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ méjì, àti àwọn ibùdó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ méjì tí wọ́n ní iná mànàmáná ti ń di àṣà ìlànà. Gẹ́gẹ́ bí ìwífún tí a ṣí sílẹ̀ lórí àwọn ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù ìjọba onírúurú, Philippines ti dábàá láti pèsè ìdínkù owó orí ọjà láti ọ̀dọ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ méjì tí wọ́n ní iná mànàmáná, àti àwọn ẹ̀yà ara wọn láàárín ọdún márùn-ún tí ń bọ̀ láti ọdún 2023; Ní ọdún 2023, Indonesia àti Thailand ti pinnu láti pèsè ìrànlọ́wọ́ tí ó dọ́gba pẹ̀lú ju yuan 3000 fún kẹ̀kẹ́ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná kọ̀ọ̀kan. Pẹ̀lú àwọn orílẹ̀-èdè Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà tí ó pọ̀ sí i tí wọ́n ń mú ìsapá ìlànà wọn pọ̀ sí i sí iná mànàmáná, a gbàgbọ́ pé a retí pé ọdún 2023 yóò di ìbẹ̀rẹ̀ fún ìdàgbàsókè kíákíá ti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ méjì tí wọ́n ní iná mànàmáná ní Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà.

Rírọ́pò àwọn alùpùpù epo àti ìlọ́po lílo wọn pọ̀ sí i, pẹ̀lú ìrètí pé títà lọ́dọọdún yóò ju mílíọ̀nù 40 lọ.

Iye awọn alupupu ni Guusu ila oorun Asia tobi pupọ, iwọn naa si n pọ si ni ọdọọdun. Gẹgẹbi data iṣiro ti ASEAN Stats, a ṣe iṣiro pe nini alupupu lọwọlọwọ ni Guusu ila oorun Asia jẹ to awọn ẹya miliọnu 250. Botilẹjẹpe oṣuwọn idagbasoke ti dinku nitori ipa ti ajakale-arun lati ọdun 2019 si 2021, o ti ṣetọju aṣa idagbasoke ni awọn ọdun mẹwa to kọja, pẹlu CAGR ti o to 5% lati ọdun 2012 si 2022. Iye eniyan ni Guusu ila oorun Asia sunmọ idaji China, ti o pese atilẹyin fun ibeere ọja fun awọn ọna gbigbe oriṣiriṣi. Gẹgẹbi data lati Apejọ Iṣowo ati Idagbasoke ti Orilẹ-ede, olugbe China jẹ nipa bilionu 1.4, pẹlu oṣuwọn idagbasoke iduroṣinṣin, lakoko ti olugbe Guusu ila oorun Asia jẹ nipa miliọnu 670, nipa idaji olugbe China, ati pe o tun n dagba diẹ ni oṣuwọn idagbasoke lododun ti 1%.

Pẹ̀lú ìlọsíwájú nínú ìmọ́tótó iná mànàmáná, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì yóò rọ́pò àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ petirolu, a sì retí pé ìpín àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ nínú gbogbo ìbéèrè fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì yóò dínkù. Láti inú àkọsílẹ̀ ìtàn ọjà China, ìbéèrè fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì ń tẹ̀síwájú láti pọ̀ sí i, èyí tí ó ń dín ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà kù. Ní ọdún 2022, títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì fún ènìyàn 10000 ní China jẹ́ 354, ìbísí ti 64% ní ìfiwéra pẹ̀lú 216 ní ọdún 2010; Ní ọdún 2022, títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ fún ènìyàn 10000 ní China jẹ́ 99, ìdínkù 25% láti 131 ní ọdún 2010. Ní ọdún 2022, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ 22% nínú gbogbo ìbéèrè tí China ní fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì, nígbà tí ní ọdún 2010 wọ́n jẹ́ 40%.

A nireti pe ipele isalẹ fun lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ onigi meji onigi yoo mu ki oṣuwọn titẹ gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ onigi meji ga soke. A le rii awọn kẹkẹ alupupu nibikibi ni Indonesia ati pe wọn jẹ ọna gbigbe ti o rọrun julọ ati ti ko gbowolori ni agbegbe naa. Lati ipo lilo, nitori iwọn giga fun lilo awọn kẹkẹ alupupu, awọn eniyan ti agbegbe jẹ awọn ọdọ ati awọn ọkunrin ti o wa ni agbalagba. A gbagbọ pe awọn kẹkẹ ina fẹẹrẹ diẹ ati pe o rọrun lati ṣiṣẹ, eyiti yoo fa awọn obinrin pupọ ati awọn alabara agbalagba ati awọn agbalagba, ti o ṣẹda aaye ọja ti o pọ si. Ni afikun, itan idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onigi meji onigi ina ni China tun pese iriri kanna. Paapaa lakoko akoko ti tita awọn kẹkẹ alupupu ni China lati ọdun 2005 si 2010, apapọ tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ onigi meji ni China kere ju miliọnu 50 lọ, eyiti o kere pupọ ju ọja ọkọ ayọkẹlẹ onigi meji lọwọlọwọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ju miliọnu 70 lọ.

Àwọn oníbàárà ní àwọn ìfẹ́ ọkàn kan náà ní ti àwọn ènìyàn, èyí tí ó ń tọ́ka sí bí a ṣe ń ṣe àgbékalẹ̀ àti ìgbéga àwọn ọjà oníná mànàmáná.

Àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ àti àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ onígun mẹ́rin jẹ́ oríṣi kẹ̀kẹ́ méjì tó wọ́pọ̀ jùlọ ní Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, pẹ̀lú àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ ni ọjà pàtàkì ní Indonesia. Ohun pàtàkì tó wà nínú kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ ni pédá ẹsẹ̀ gígùn tó wà láàárín ọ̀pá ìdábùú àti ìjókòó, èyí tó ń jẹ́ kí o lè sinmi lórí rẹ̀ nígbà tí o bá ń wakọ̀. Ó ní àwọn kẹ̀kẹ́ kéékèèké tó tó ìwọ̀n ínṣì mẹ́wàá àti ìyípadà tó ń yí padà; Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ọkọ̀ ẹlẹ́sẹ̀ onígun mẹ́rin kò ní àwọn pẹ́dàlì ẹsẹ̀, èyí tó mú kí wọ́n dára fún lílo lójú ọ̀nà. Wọ́n sábà máa ń ní àwọn ẹ̀rọ ìyípadà kékeré àti àwọn ìdènà aládàáni tí kò nílò iṣẹ́ ọwọ́, èyí tó jẹ́ pé ó rọrùn, ó kéré ní ìwọ̀n epo, ó sì tayọ̀ ní iye owó tó ń náni. Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí AISI, ìpín títà kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ ní ọjà kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ ní Indonesia ń pọ̀ sí i, ó sì fẹ́rẹ̀ẹ́ tó 90%.

Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a fi igi ṣe àti àwọn scooters ní Thailand àti Vietnam báramu, pẹ̀lú ìtẹ́wọ́gbà àwọn oníbàárà gíga. Àwọn scooters àti àwọn scooters onígi onígi tí Honda Wave dúró fún jẹ́ irú àwọn scooters tí wọ́n wọ́pọ̀ ní ojú ọ̀nà ní Thailand. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àṣà wà sí ìyípadà gíga ní ọjà Thailand, àwọn scooters tí ìwọ̀n wọn jẹ́ 125cc àti ní ìsàlẹ̀ ṣì jẹ́ 75% ti gbogbo títà ní ọdún 2022. Gẹ́gẹ́ bí statisti ti sọ, scooters jẹ́ 40% ti ìpín ọjà Vietnam àti pé wọ́n jẹ́ irú scooters tí ó tà jùlọ. Gẹ́gẹ́ bí ẹgbẹ́ àwọn olùṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Vietnam (VAMM) ti sọ, Honda Vision àti Honda Wave Alpha ni àwọn scooters méjì tí wọ́n tà jùlọ ní ọdún 2023.


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kejìlá-01-2023