OEM 2 wili EFI didara to gaju tabi awọn alupupu carburetor

ADV

Ọja sile Awọn awoṣe ti a ṣe iṣeduro Itaja

OEM 2 wili EFI didara to gaju tabi awọn alupupu carburetor Ifihan Aworan

Ọja sile

ORISI ENGIN	250CC CBB ZONGSHEN	250 Meji silinda AIR itutu	400CC OMI itutu
Nipo	223ml	250ml	367ml
Enjini	1 Silinda,4 ọpọlọ	Double Silinda,6 iyara	Double Silinda,6 iyara
Bore & Ọgbẹ	65.5 * 66.2	55mm×53mm	63.5mm × 58mm
Itutu System	Afẹfẹ Tutu	afẹfẹ tutu	omi tutu
Rati funmorawon	9.25:1	9.2:1	9.2:1
Idana kikọ sii	90#	92#	92#
Agbara ti o pọju (Kw/rpm)	10.8/7500	12.5/8500	21.5/8300
Iyipo ti o pọju (NM/rpm)	15/6000	16/6000	28/6200
Iyara ti o pọju	125km / h	130-140km / h	150-160km / h
Iyọkuro ilẹ	210mm	210mm	210mm
Lilo epo	2.4L / 100KM	2.6L / 100KM	2.6L / 100KM
Ibanuje	CDI	CDI	CDI
Idana ojò agbara	13L	13L	13L
Bibẹrẹ System	Itanna + bẹrẹ	Itanna + bẹrẹ	Itanna + bẹrẹ
Awọn idaduro iwaju	ė Disiki idaduro	ė Disiki idaduro	ė Disiki idaduro
Ru Brake	nikan Disiki idaduro	nikan Disiki idaduro	nikan Disiki idaduro
Idaduro iwaju	Eefun Idadoro	Eefun Idadoro	Eefun Idadoro
Ru idadoro	Eefun Idadoro	Eefun Idadoro	Eefun Idadoro
Awọn taya iwaju	110/70-17	110/70-17	110/70-17
Awọn taya ti o kẹhin	140/70-17	150/70-17	150/70-17
Kẹkẹ Mimọ	1320 mm	1320 mm	1320 mm
Isanwo	150kg	150kg	150kg
Apapọ iwuwo	135kg	155kg	155kg
Iwon girosi	155kg	175kg	175kg
Iru iṣakojọpọ	Irin + paali	Irin + paali	Irin + paali
LWH	2080 * 740 * 1100 mm	2080 * 740 * 1100 mm	2080 * 740 * 1100 mm
Iwọn iṣakojọpọ	1900 * 570 * 860 mm	1900 * 570 * 860 mm	1900 * 570 * 860 mm

ọja Apejuwe

Kaabo si ile-iṣẹ wa, a ṣe awọn ọkọ ina mọnamọna to gaju ati awọn alupupu. Ko dabi awọn ile-iṣelọpọ miiran, a ni iwadii imọ-ẹrọ ominira ọjọgbọn ati ẹgbẹ idagbasoke ti o ti n ṣiṣẹ takuntakun lati fun ọ ni awọn ọja to dara julọ ti o pade awọn iwulo rẹ. A ni igberaga pupọ fun awọn ọja wa ati pe o le ṣe iṣeduro pe iwọ kii yoo rii ara kanna ni awọn ile-iṣelọpọ miiran.

Ọkan ninu awọn anfani akọkọ ti alupupu wa ni pe a funni ni awọn ọna ijona petirolu oriṣiriṣi meji: abẹrẹ ina ati ijona carburetor. Abẹrẹ Epo Itanna (EFI) jẹ imọ-ẹrọ ti o-ti-ti-aworan ti o nṣakoso iwọn iwọn abẹrẹ idana ti abẹrẹ epo nipasẹ eto inu inu ECU.

Ni apa keji, awọn carburetors da lori titẹ odi ni agbawọle afẹfẹ. Ti a bawe si awọn carburetors, agbara ti awọn ẹrọ abẹrẹ itanna jẹ eyiti o ga julọ, lakoko ti agbara ti awọn carburetors jẹ iwọn kekere.
Ẹya alailẹgbẹ ti alupupu 400cc jẹ ẹrọ iṣelọpọ ti ile. Eyi tumọ si pe ẹrọ alupupu ti ṣe nipasẹ apẹrẹ inu inu ati idagbasoke lati rii daju pe o ni didara julọ ati pe o le pade awọn iwulo awọn ẹlẹṣin. Ni afikun si ẹrọ ti o dara julọ, hihan keke yii tun ti gba akiyesi pupọ.

Apẹrẹ nipasẹ awọn amoye ile-iṣẹ ati awọn ẹgbẹ alamọdaju, igbẹhin si ṣiṣẹda awọn alupupu giga-giga.
Fun ẹnikẹni ti o nifẹ iyara ati ìrìn, wiwakọ alupupu 400CC jẹ ala ti o ṣẹ. Ẹrọ ti o lagbara ti n pese iriri wiwakọ didan ati ailagbara, gbigba ọ laaye lati ni irọrun lilö kiri awọn iha ati awọn oke giga. Nigbati o ba tẹ lori ohun imuyara ati yara si iyara giga, iwọ yoo ni rilara adrenaline kan, ati afẹfẹ ti n bọ yoo jẹ ki gigun kẹkẹ rẹ ni igbadun diẹ sii.

Ni akojọpọ, a gbagbọ pe iwọ yoo ni itẹlọrun pẹlu ọkọ ina mọnamọna wa ati awọn apẹrẹ alupupu. A ni igberaga fun awọn ọja wa ati atilẹyin wọn pẹlu idaniloju didara ati itẹlọrun alabara. O ṣeun fun yiyan ile-iṣẹ wa. A nireti lati sin ọ.

Package

iṣakojọpọ (2)

iṣakojọpọ (3)

iṣakojọpọ (4)

Aworan ti ikojọpọ ọja

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

Q1: Kini anfani rẹ? Kini awọn agbara rẹ?

A ti ṣe amọja ni iṣelọpọ alupupu, awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati awọn ọkọ pipe fun ọdun 15 ju ọdun 15 lọ. A ti tẹ sinu awọn iṣowo pẹlu ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ati awọn ọja wa ti wa ni okeere si orisirisi awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye. A tun ti ṣajọpọ awọn ọdun 15 ti iriri didara OEM didara giga.

Q2: Kini iru ile-iṣẹ rẹ?

Ile-iṣẹ wa jẹ olutaja asiwaju ti awọn ọja didara ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ. A fojusi lori fifun awọn alabara wa pẹlu awọn solusan imotuntun ti o pade awọn iwulo alailẹgbẹ wọn. Ẹgbẹ wa jẹ ti awọn akosemose ti o ṣe iyasọtọ lati rii daju pe a nigbagbogbo kọja awọn ireti awọn alabara wa.

Q3: Ṣe o ni ami iyasọtọ ominira tirẹ?

Bẹẹni, a ni iyasọtọ ominira ti ara wa ti a mọ fun didara giga wọn ati iye to dara julọ. Aami iyasọtọ wa ni a mọ jakejado ile-iṣẹ fun igbẹkẹle ati iṣẹ rẹ, ati pe a n gbiyanju nigbagbogbo lati ni ilọsiwaju ati faagun awọn laini ọja wa lati pade awọn iwulo iyipada ti awọn alabara wa.

Q4: Njẹ awọn ọja ile-iṣẹ rẹ le gbe aami alabara?

A: Bẹẹni, awọn ọja ile-iṣẹ wa le ṣe adani pẹlu aami onibara. Eyi tumọ si pe aami rẹ yoo han ni pataki lori ọja naa, ti o jẹ ki o jẹ ti ara ẹni paapaa. Ẹgbẹ wa yoo ṣiṣẹ pẹlu rẹ lati rii daju pe aami rẹ wa ni ipo ati iwọn deede lori ọja naa.

Q5: Awọn iwe-ẹri wo ni ile-iṣẹ rẹ ti kọja?

A: Ile-iṣẹ wa ti kọja ọpọlọpọ awọn iwe-ẹri, pẹlu ISO 9001 ati iwe-ẹri CE. ISO 9001 jẹ boṣewa kariaye ti o rii daju pe awọn ọja ati iṣẹ ti ile-iṣẹ wa pade alabara ati awọn ibeere ilana ile-iṣẹ. Ijẹrisi CE fihan pe awọn ọja wa pade aabo EU, ilera ati awọn ibeere ayika. A ti pinnu lati pese awọn ọja to gaju ti o pade awọn iṣedede ati awọn iwe-ẹri.